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这片真的太不印度了，比《学徒》更不印度，更像中东或中亚的电影。五十万公里的行驶里程就像国内程序员的叁十五岁一样。腰部受伤，工作增加，妻子去世，妻子家人要求赔偿，还要教小伙子技术，教会徒弟饿死师父，但是不教又不行。叁十五岁是多数程序员失去职业前景的里程碑，同样，五十万公里对于一个印度司机来说，也差不多快要被迫退休了。兢兢业业工作的劳动人民哪怕只想过普通的生活也是不容易的，现实很容易就会把人压垮。何况，他们为了工作不曾有过生活。

这些人演电视剧就是靠谱！

打卡记录，2021年1月2日。展示了英国社会的另一面以及英国社保制度的刻板无情。

那会陆毅真心好看词后来觉得长残了

导演的上一部《索妮》是第二届的卧虎单元最佳影片，第二部长片又来了，依旧是手持跟拍和形式主义题材，风格更加娴熟。这部的情感的力量并不像上一部那么直接，那么容易让中国的观众迅速带入进去，它变含蓄了，主题的抨击力度也成了向内收敛的。电影从头到尾跟随着一个大叔，因为萨达姆·侯赛因，他从科威特来到印度，做了货车司机。编剧就这样去留白社会大环境，把各种社会问题和矛盾做成故事的背景，不去直接交代，只是把这一切变成男主角遇到的重重问题，问题越积越多，但一直不给情绪的出口，最后那场大雨成了点睛之笔。