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这才是最真实的战争年代，这才是活在战争年代中普通的被逼迫的中国人

给我几点感触：我们往往容易忽略掉自己最熟悉最习以为常的东西，但其实这才是我们骨子里东西的根源；感知探索和表达就是一个跟自己较劲的过程，因为有冲突才会有提升；包括电影在内，每一种创作形式都是自我的表达，然后被呈现在他人面前，思维和情感其实处于流动的状态。 最后，面对无法挣脱的命运，个体充满无奈又坚持的努力是一种常态，是每一个人不断重复的事情。

【础+】在“福特大战法拉利”的伪框架下潜藏的其实是赛车精神与官僚主义的对抗，但这种对抗一开始就是不平等、不真诚的，以至于最后的“历史时刻”在赛场上的较量与恩佐的脱帽致意下显得如此低贱可笑。无论是在立意还是拍摄上，这部《极速车王》都要比七年前的那部《极速风流》更胜一筹。除了称赞马达贝尔的演技以及曼高德的导演实力之外，更多的是叹服于好莱坞几十年所积累下来的雄厚实力。无论是剧本大纲、人物刻画、节奏控制，亦或是对于赛车速度感的极致视觉化呈现，都做到了无可挑剔。这便是好莱坞的可怕之处，放眼全世界，能稳定且持续给出这样圆满的商业片体验的，好像也就仅此一家。

因为刷机顶盒里的国语版，没有字幕。 但是没有更深层次的说法了

当迈尔斯控制住激昂的情绪平静了心态，他往后视镜看去，是空无一人的赛道。他顺了顺呼吸，挂挡减速，等待团队加入。看似表面是一个赛车手向上司妥协的行为，但背后更有迈尔斯对自己的劝说与改变，他为团队荣誉舍弃了个人至上的成绩。《极速车王》讽刺批判的不仅仅是商业运作下的非职业非专业的僵化荒诞，更是对个体性格、情感和速度自由的摧毁。达蒙和贝尔演得太好了。