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必须承认我一开始是当另一部极速风流在看，最佳剪辑和最佳音效剪辑两个技术奖项也坐实了赛车爽片的属性，紧张刺激的赛车场面的确让人肾上腺素飙升，大呼过瘾。但真正让我竖起大拇指的是影片反高潮，反英雄的结局，血脉偾张输给齐头并进，英雄主义输给体制机器，体育精神输给商业利益。不朽的胜利固然能谱写传奇，英雄的不得志造就的是另一种美感。

带着口碑去的，有点强行感人的味道，评分高可能都是同行衬托得好

拍出了在资本裹挟下想要维持竞技体育纯粹性的不易，尤其赛车场面的调度令人血脉喷张，24小时拉力战也提供了多变的环境因素，雨夜一场令速度感有了区别于白天的感受，最动容的还是迈尔斯加速后如若无人之境时的此生无憾，以及放松方向盘slow down时的无奈，贝尔演技是真的有冲击力，你会觉得他对饰演的角色有浸入感，从他的表情到动作都是精准控制的结果，达蒙则是那种good buddy式的演员，不抢风头也不会出错，剧本相较而言稍微流俗了一些。

想法是好的，但这些想法看似有磨合，实际则不成体系……要不然我们怎么会从本能上感到尴尬呢？

本片由法拉利赞助（玩笑）。很容易联想起前几年的《极速风流》，相同的是两个片子都把对赛车的热爱体现得淋漓尽致，而本片顺手还把福特的官僚主义批斗了一番。限于题材，本片很难成为进入主流的圈子，但它在自己的领域做的还算出色。